一般来说金属软管主要的振动发生在软管的前1/3部分,其余部分主要起到补偿安装公差的作用,其振动幅值取决于发动机移动的幅度。为了起到好的减振效果,在设计时要求软管的安装长度不得小于管径的2.5倍。金属软管在实际应用中有三个状态和三个长度:压缩状态和压缩长度、拉伸状态和拉伸长度、安装状态和安装长度。压缩状态是指金属软管处于完全压缩时的状态。压缩长度就是金属软管处于压缩状态时的软管长度。拉伸状态是指金属软管处于完全拉伸时的状态。拉伸长度就是金属软管处于拉伸状态时的软管长度。安装状态是指金属软管装配在排气系统中所处的状态。安装长度就是金属软管处于安装状态时的软管长度,一般推荐为压缩长度和拉伸长度的均值。






波纹管采用奥氏体不锈钢材料或按用户要求的材料制造,具有优良的柔软性,耐蚀性,耐高温性(-235℃ ~ +450℃),耐高压性(为32MPa),在管路中可对任何方向进行连接,用以温度补偿和吸收振动、降低噪声、改变介质输送方向、消除管道间或管道与设备间的机械位移等,双法兰金属波纹软管对有位移、振动的各种泵、阀等的柔性接头适用。
温度:波纹管的工作温度范围为(-253 ~600)℃。(在高温下工作的波纹管所使用的材料要有足够的热稳定性。工作温度升高,材料的弹性模量下降,从而导致波纹管的刚度、耐压力和疲劳寿命的降低。在低温下使用的波纹管材料,需有良好的低温性能。在低温下,材料的脆性对表而缺陷敏感,因此,对材料的表面质量应严格控制)。

波纹管是指用可折叠片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹元件.
线束波纹管(corrugated tube 或者convoluted tube)是一种具有凹凸状波形的管子,用于线束中受机械冲击较多的部分.
波纹管在仪器仪表中应用广泛,主要用途是汽车线束用保护类产品件,将压力转换成位移或力.波纹管管壁较薄,灵敏度较高,测量范围为数十帕至数十兆帕.它的开口端固定,密封端处于自由状态,并利用辅助的螺旋弹簧或增加弹性.工作时在内部压力的作用下沿管子长度方向伸长,使活动端产生与压力成一定关系的位移.
